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福島第一原発周辺海洋放射性物質モニタリング結果(2011/7/31まで) 東日本大震災の被害に遭われた方々に心よりお見舞い申し上げます。 東京電力(と文部科学省;2011/5/8まで)によって行われている福島第一原発周辺の海洋放射性物質モニタリング結果(表層)をGMTを使って地図上にプロットしてみました。結果の解釈は各自お願いします。間違いや不明な点、ご要望等がございましたらご連絡ください。 なお、現在はデータに大きな変化がないため、ページの更新を休止しています(2011/8/3更新)。 図の説明 調査点(2011/6/3現在) 放射性ヨウ素131 放射性ヨウ素131(2011年3月21日~4月4日) 放射性ヨウ素131(2011年4月5日~4月19日) 放射性ヨウ素131(2011年4月20日~5月4日) 放射性ヨウ素131(2011年5月5日~5月19日) 放射性ヨウ素131(2011年5月20日~6月3日) 放射性ヨウ素131(2011年6月4日~6月18日) 放射性ヨウ素131(2011年6月19日~7月3日) 放射性ヨウ素131(2011年7月4日~7月18日) 放射性ヨウ素131(2011年7月19日~7月31日) 放射性セシウム137 放射性セシウム137(2011年3月21日~4月4日) 放射性セシウム137(2011年4月5日~4月19日) 放射性セシウム137(2011年4月20日~5月4日) 放射性セシウム137(2011年5月5日~5月19日) 放射性セシウム137(2011年5月20日~6月3日) 放射性セシウム137(2011年6月4日~6月18日) 放射性セシウム137(2011年6月19日~7月3日) 放射性セシウム137(2011年7月4日~7月18日) 放射性セシウム137(2011年7月19日~7月31日) 福島県沿岸放射能濃度の経時変化(東京電力調査) 調査点 放射能濃度(2011年3月21日~7月31日) ソースは以下のサイトです。※文科省と東京電力で放射能濃度の単位が異なるためBq/Lに統一しています。 ※2011年5月15日発表データから東電も単位にBq/Lを使用しています。※2011/5/8以降、文科省が行っている海洋モニタリングの調査点が変更されました。 福島第1原子力発電所周辺の海域モニタリング結果(文部科学省)http //www.mext.go.jp/a_menu/saigaijohou/syousai/1304148.htm※文部科学省の調査では表層と深層でデータを分析してますが、表層の結果みのプロットしてます。 福島第一原子力発電所周辺環境への影響(東京電力)http //www.tepco.co.jp/nu/fukushima-np/f1/index2-j.html※東京電力の調査は、調査地点の緯度経度が記載されていないため、大まかな位置で示してます。また、1日に2回以上分析が行われている日は、原則早い時間(午前中)の結果をプロットしてます。 このページはGMTの使い方を解説するページですので、図の作成に使用したデータ等を後でアップしたいと思います。 免責事項本ウェブサイトに掲載する情報には十分な注意を払っていますが、その内容について保証するものではありません。本ウェブサイトの閲覧によって生じたいかなる損害にも責任を負いかねます。
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OFFICIAL RELEASE公式リリース 公式サイトNEWS 第52回全国社会人サッカー選手権福島県大会 1回戦 試合結果 ◆1回戦 5月22日(日)11 00キックオフ vs F.F.C.松下 ◆試合会場 相馬光陽サッカー場(人工芝) ◆結果 いわきFC 6-0 F.F.C.松下 ◆スターティングメンバー GK 大野(1) DF 大阪(2),高野(3),古山(4),磯部(13) MF 菅原(5),久永(25),新井(8) FW 宮崎(11),菊池(9),片山(7) ◆交代 MF:大阪 郁馬(2) → MF:大出 圭亮(17) DF:磯部 亮太(13) → FW:井原 楓人(18) FW:宮崎 崚平(11) → DF:中野 一希(16) ◆得点 8分 いわきFC 菊池(9) 17分 いわきFC 高野(3) 44分 いわきFC 菊池(9) 50分 いわきFC 菊池(9) 52分 いわきFC 菊池(9) 54分 いわきFC 菊池(9) ◆FW 菊池 将太(9) 初戦だったので硬い雰囲気があったんですが、終始自分達でボールをもってゲームを支配していたので、悲観的にはならずにいい方向にとらえていければと思います。 次戦も難しい試合になると思いますが、必ず自分たちのサッカーをやっていればチャンスが生まれると思うので、それまで集中を切らさずに我慢してしっかり粘り強くやって勝ちたいと思います。 ◆DF 高野 次郎(3) 今日の前半は自分たちのやりたいサッカーができずチャンスをつくる場面が少なかったのですが、後半はシンプルにやれて数多くのチャンスができ得点できて良かったです。 次戦も結果と内容を求めて行きたいと思います。
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東日本大地震(バーチャ@ウィキ特設ページ) チャリティー 格ゲーマー的チャリティー情報。 チャリティイベントに関して かまあげヤクホ(真道場) セガ セガ税の一部を義援金にする。 3月14日~ 大会、イベント AJBR4(群馬・前橋) link 当初の予定から変更となり、チャリティーイベントとしての開催になります。 参加費はお一人様1000円(そのうち300円分は募金)。そのほかにもチャリティー要素を取り入。 GAME41(http //game41.info/) 特定のゲームを募金箱に。 「ヒャッハー!募金だー!!」 3月16日~3月23日まで北斗の拳ACに入った金を全額寄付。 秋葉原R.W.にて 大会とともに募金を集めたチャリティーイベントに。 有用サイトリンク 各ケータイ会社の公式ページ Google http //www.google.co.jp/ 計画停電 http //keikakuteiden.com/ Twitter上にある災害地情報をTwitterを使わなくとも携帯電話で確認できるHP。 http //negau.org GPS炊き出しマップ http //www.gpsp.jp/takidasi/ 元気が出るページ 「江頭2:50のピーピーピーするぞ!」第135回(http //www.nicovideo.jp/watch/1301640122) 香港でのチャリティイベントのテーマソング(http //www.youtube.com/watch?v=7kkNJVP50Go) グレートありがとウサギ(http //www.nicovideo.jp/watch/sm13916425) 寄付 偽善のススメ 寄付金控除について 確定申告の際(今年募金したら来年の確定申告)に 指定の団体(日本赤十字など)に寄付、募金をし、その受領書を持参。 所得税で「寄付した金額-2,000円」の寄付金控除が受けられる。 被災地に寄付して、来年復興したのを見ながら、 自分が払った税額を還付されちゃえばいいじゃない☆ ※詳しくは「寄付金控除 2011」とかでググれば。 法人をお持ちの方向け ※「赤松健 募金」でググればナイスな情報。 →http //yarareyaku.com/archives/51719836.html 日本赤十字 http //www.jrc.or.jp/ http //www.jrc.or.jp/contribute/help/l4/Vcms4_00002074.html 募金された額は全て被災地に届けられる。 とりあえずwebにアクセス。 →寄付金のお支払いは、お近くのコンビニでも。 義援金詐欺が出ているそうです。募金する場合は、確実なところで! 街頭で怪しい募金集めの人がいたら、団体証明書の提示を求めてみよう? ×日本ユニセフ× 国連のUNICEFとは全くの別団体。 今回の東日本大震災のために集めた募金の内、25%は運用費で搾取。 残った75%も、いくらかは恵まれない世界のため(使途不明)に回されます。 ×ドラえもん募金× 過去のことを考えると、今回も怪しい…かも? いろいろ AC(旧公共広告機構)のCMが流れ続けるのは、企業がCMを自粛しているため、穴埋めで流されているだけ。 今回の福島原発は、チェルノブイリのような大事故にはならない。 自衛隊、原発職員、東京電力、みんな頑張ってる。 震源地 東北・太平洋沖、東京湾、千葉・茨城沖、静岡県東部 東北・太平洋沖地震→東北・関東大震災→東日本大震災
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福井県>福井市>大東中>福井市円山地区(福井市立円山小学校区) ◆校区住所表記一覧 ▼円山小→大東中 南四ツ居町・南四ツ居1丁目・2丁目 北四ツ居町・北四ツ居1丁目・2丁目・3丁目 丸山2丁目(101~299番地) 円山1丁目 大東1丁目・2丁目・3丁目 河増町 今泉町 東今泉町 北今泉町 下中町 ◆福井市順化地区の自治会一覧 下中自治会 北今泉自治会 東今泉自治会 今泉団地自治会(北今泉町/東今泉町) 円山元町自治会(北四ツ居町) 東円山自治会(南四ツ居町) みどり円山自治会(北四ツ居町) 泉円山自治会(北今泉町) 円山自治会(北四ツ居) 新円山自治会(北四ツ居/円山) 北四ツ居連合自治会 南四ツ居連合自治会 河増南自治会 河増自治会 大東自治会 上記の文字データはFH式著作権フリー、複製使用すべて自由です。 (zaps)日本地名データベースhttp //www7.atwiki.jp/zaps/ 【zaps.wiki】--日本地名DB-- http //zaps.wiki.fc2.com 【zaps.web】日本地名愛好会 http //zaps.web.fc2.com
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中央快速線は中央本線のうち、東京~高尾間の快速電車を指す系統名。または御茶ノ水~三鷹間の複々線のうち、快速電車が走行する線路を指す。 路線概要 中央本線は東京~甲府~塩尻~中津川~名古屋を結ぶ路線であるが、JR東日本が管轄する東京~塩尻間は国鉄時代から中央東線と呼ばれている。その中でも御茶ノ水~中野間は東京都内でも早くから複々線化され、各駅停車と速達列車を分けて運転していた。また、現在の快速電車は当時の種別が急行であったため、案内では中央本線(急行線)とされていた。逆に各駅停車は中央本線(緩行線)となる。 その後、甲府・松本方面への有料急行が登場すると、有料と無料の2種類の急行が存在し、紛らわしくなるため、無料の急行は快速に改められた。 現在、御茶ノ水~三鷹間では中央線(快速)、東京と神田、武蔵境~高尾間では中央線と案内される。ラインカラーはオレンジバーミリオンとなっている。東京圏では「中央線」というと、オレンジ色の快速電車を指し、カナリアイエローの各駅停車は「総武線」と呼ばれる場合が多い。 運転系統は主に東京~高尾間がメインであるが、一部は大月まで延長される。また、青梅線・五日市線・八高線・富士急行線に乗り入れる列車も存在する。 御茶ノ水~三鷹間は路線別複々線となっており、御茶ノ水以外では快速と各駅停車の同一ホームでの乗り換えはできない。 国内屈指の超過密ダイヤが敷かれた路線の一つであり、ラッシュ時には10両編成の電車が2分ヘッドで運転される。これは高速で運転される鉄道としてはもはや限界に近い。さらに、快速の他、特別快速・ライナー・特急といった種別のバリエーションや、上記の乗り入れなどもあるため運転系統が複雑で、遅延を招く原因となっている。また、人身事故が多い路線としても有名で、なかなか定時運行が出来ない。 走行する列車 普通列車 中央ライナー・青梅ライナー 特急あずさやかいじで使用される特急型のE257系やE351系を使用した定員制列車。上りは朝ラッシュ時、下りは夕方から夜にかけて運転される。下りは東京駅と新宿駅でのみ乗客扱いし、その他の駅では降車扱いとなる。上りはその逆である。 中央ライナーは東京・新宿~八王子・高尾間、青梅ライナーは東京・新宿~青梅間の運転となる。 通勤特快 平日の朝の上りに設定されている列車で通特と略される。料金不要列車としては最も停車駅が少ないが、一番本数の多いラッシュ時の運転のため前に詰まりやすく、所要時間では快速と大差ない。 通勤快速 平日の夕方から夜にかけて下りのみに設定されている列車で中央特快・青梅特快に代わって運転される。通快と略される。快速の停車駅に武蔵境と東小金井と西国分寺と国立が通過したもの。 中央特快・青梅特快 日中から夜間にかけて運転されている列車。中央線内のみ走行するのが中央特快で、青梅線に直通するのが青梅特快であり、基本的に停車駅は変わらないが、通快同様新宿始発の中央特快は中野を通過する。国鉄時代からJR初期にかけては単に特別快速となっていた。なお、国鉄で初めて特別快速を設定したのが中央快速線である。 快速 中央快速線の基本種別である。快速区間はは平日と休日で異なり、平日は御茶ノ水~中野間だが休日は御茶ノ水~三鷹間となる。201系の場合、オレンジ色の電車そのものが快速のため、行先表示機に「快速」の表記がない。また、E233系の場合、下りは各駅停車区間になると「快速」の表記が消える。 各駅停車 各駅停車は基本的に総武線に直通しているが、早朝と深夜には東京発着の快速線の電車が緩行線を走行する。また、緩行線は基本的に三鷹が終点となるが、早朝・深夜には武蔵小金井や立川発着の総武線直通列車の設定もある。 普通 立川以西では甲府や松本への中距離列車も設定されている。国鉄時代は新宿発着もあったが、現在は立川・八王子・高尾発着となっている。なお新宿発着の普通列車は途中、立川・八王子・高尾と高尾以西の各駅という停車駅だった。その後、三鷹・西八王子が停車駅に加わっている。 優等列車・その他 この路線を走行する特急としてはスーパーあずさ・あずさ・かいじ・成田エクスプレスがある。なお、成田エクスプレスは高尾発着で、通快がとまらない阿佐ヶ谷にも停車する。 また、休日にはホリデー快速としておくたま・あきがわが新宿~奥多摩・武蔵五日市間に設定されている。 停車駅・接続路線一覧 駅名 快速 通勤快速 中央特快 青梅特快 通勤特快 ライナー 接続路線 東京 ● ● ● ● ● ● JR東日本:東北新幹線、山形新幹線、秋田新幹線、上越新幹線、長野新幹線、山手線、京浜東北線、東海道線、横須賀線、総武快速線、京葉線 JR東海:東海道新幹線 東京地下鉄:丸ノ内線 神田 ● ● ● ● レ レ JR東日本:山手線、京浜東北線 東京地下鉄:銀座線 御茶ノ水 ● ● ● ● ● レ JR東日本:総武線各駅停車 東京地下鉄:丸ノ内線、千代田線(新御茶ノ水) 水道橋 レ レ レ レ レ レ 都営地下鉄:三田線 飯田橋 レ レ レ レ レ レ 東京地下鉄:東西線、有楽町線、南北線 都営地下鉄:大江戸線 市ヶ谷 レ レ レ レ レ レ 東京地下鉄:有楽町線、南北線 都営地下鉄:新宿線 四ツ谷 ● ● ● ● ● レ 東京地下鉄:丸ノ内線、南北線 信濃町 レ レ レ レ レ レ 千駄ヶ谷 レ レ レ レ レ レ 都営地下鉄:大江戸線(国立競技場) 代々木 レ レ レ レ レ レ JR東日本:山手線 都営地下鉄:大江戸線 新宿 ● ● ● ● ● ● JR東日本:山手線、埼京線、湘南新宿ライン 小田急電鉄:小田原線 京王電鉄:京王線、京王新線 東京地下鉄:丸ノ内線 都営地下鉄:新宿線、大江戸線(新宿西口) 大久保 レ レ レ レ レ レ 東中野 レ レ レ レ レ レ 都営地下鉄:大江戸線 中野 ● ▽ ▽ ● レ レ 東京地下鉄:東西線 高円寺 ○ レ レ レ レ レ 阿佐ヶ谷 ○ レ レ レ レ レ 荻窪 ● ● レ レ レ レ 東京地下鉄:丸ノ内線 西荻窪 ○ レ レ レ レ レ 吉祥寺 ● ● レ レ レ レ 京王電鉄:井の頭線 三鷹 ● ● ● ● レ レ 武蔵境 ● レ レ レ レ レ 西武鉄道:多摩川線 東小金井 ● レ レ レ レ レ 武蔵小金井 ● ● レ レ レ レ 国分寺 ● ● ● ● ● レ 西武鉄道:国分寺線、多摩湖線 西国分寺 ● レ レ レ レ レ JR東日本:武蔵野線 国立 ● レ レ レ レ レ 立川 ● ● ● ● ● ● JR東日本:南武線、青梅線 多摩都市モノレール(立川北、立川南) 日野 ● ● ● レ レ 豊田 ● ● ● レ レ 八王子 ● ● ● ● ● JR東日本:横浜線、八高線 京王電鉄:京王線(京王八王子) 西八王子 ● ● ● レ レ 高尾 ● ● ● ● ● JR東日本:中央本線大月・甲府・松本方面 京王電鉄:高尾線 ●:停車 ▽:新宿始発の下りは通過 ○:平日停車、土休日通過 レ:通過 青梅特快は青梅線内は各駅に停車 中央線大月・富士急行線河口湖直通列車は高尾以西は各駅に停車
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アプローの涙/参加者リスト/歌唱部隊 作詞 第1楽章(嬉) 華南 恋 第2楽章(哀) koharu 第3楽章(哀) |虎さん/タイガーマウンテン|出月|カヲリ|わたどり|雄介|若月宋一郎 雅戌 大熊座 りんく Holy Loly わんちょぺ 戦神雪姫 歌月 霧夜 RANK たらすじ ke! 葉崎 京夜 amur 紫炎 優樹 鈴風 更 月空 スピーカー SEIRYU ミカン 亀助 ろく 玩具箱 タルク 城 月代 にゃーしゅ 志臣 緑 空を見る人 佐久間 koharu TAKA 睦月霞 薊 北神 Szs runoji 南天 ゴロネコ カラスマ 12番機 浮椎吾 dumm でかあさ 永久 月@ふぁん みはえる 環 doubt タクミ 第4楽章(嬉) 虎さん/タイガーマウンテン 雅戌 雄介 相葉 翔 カヲリ 春雨 ke! わんちょぺ 大熊座 りんく ろく koharu 霧夜 佐久間 わたどり 歌月 紫炎 戦神雪姫 タクミ 涼華 葉崎 京夜 若月宋一郎 鈴風 更 環 薊 カラスマ clover クロ ミカン サンバ Linen@補欠 月空 優樹 青狸 SEIRYU hako doubt 空を見る人 dumm しろ TAKA 月代 城 睦月霞 緑 runoji 阿部 RisKey にゃーしゅ 志臣 月@ふぁん NANASI スピーカー ゴロネコ 中垣内 たらすじ 圭児 タルク む~む~ 南天 Szs RANK アゴヒゲ ELN 浮椎吾 Holy Loly 12番機 笹谷 永久 みはえる 歌唱部隊 第一楽章 全13名 む~む~ ミカン 二郎真君 祐輝 G.FOREST1(緑) カラスマ 霧生 RANK 12番機 サンバ TAKA hako 左木 第二楽章 全12名 runoji(るのじ) スピーカー 若狭 koharu クロ doubt 月代 永久 優樹 イチカ manaly 砂子 第三楽章 全17名 坂凪 どい 薊 うさぎ オカミチ イクト 若月宋一郎 北神 まき ultravisitor みなお たらすじ 城 わたどり 飛翔 つづみ 十五夜 第四楽章 全30名 にゃーしゅ 春雨 Linen 大熊座 SEIRYU 涼華 タルク 雄介 阿部 ゴロネコ カヲリ 鈴風 更 ろく わんちょぺ 笹谷 りんく しろ タクミ 紫炎 志臣 霧夜 clover 睦月霞 アッシュ ELN 月空 風追い人 峰倉 南天 みはえる 戻る→儀式魔術/アプローの涙/参加者リスト
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ゲーム終了までの死亡者リスト 時間 死亡者 殺害者 死亡作品 死因 凶器 朝 神野明影 キャスター(アリス) 140 朝に誓う(1) 朝に誓う(2) 朝に誓う(3) 朝に誓う(4) 朝に誓う(5) 朝に誓う(6) 朝に誓う(7) 斬殺 ジャバウォック 言峰綺礼 衛宮士郎 刺殺 アゾット剣 ヴァレリア・トリファ 櫻井螢 斬殺 緋々色金 柊聖十郎 柊四四八 浄化 村雨丸 ファニー・ヴァレンタイン 衛宮士郎 爆死 偽・螺旋剣Ⅱ フェイト・T・ハラオウン 甘粕正彦 斬殺 軍刀 天戯弥勒 甘粕正彦 消滅 神々の黄昏 甘粕正彦 衛宮士郎 消滅 約束された勝利の剣 午前 キャスター(ありす) キャスター(ありす) 消滅 聖杯使用による高負荷 以上9名、【残り5人】 おまけ 名前 最期の言葉 神野明影 「妄想するしか能のない餓鬼がァァァ、僕に楯突くなよォォォォ!!」 言峰綺礼 「……では、征くがいい」 ヴァレリア・トリファ 「リザとテレジアに、よろしくお伝え下さい」 柊聖十郎 やめろォォォォッ――――!! ファニー・ヴァレンタイン 「やれるものなら、やってみろ」 フェイト・T・ハラオウン (私、頑張ったよね……?) 天戯弥勒 「姉さん――」 甘粕正彦 「――――――万歳ァァァィ!!」 キャスター(ありす) また、どこかで……蝶々の舞う、お花畑で会おうね。 殺害数 順位 該当者 人数 被害者 生存状況 スタンス 1位 キーラ・ゲオルギエヴナ・グルジェワ 10人 ランサー(クー・フーリン)、東方仗助、鳴滝淳士、真奈瀬晶、エンリコ・プッチ、ジョセフ・ジョースター、壇狩摩、イリヤスフィール・フォン・アインツベルン、高町ヴィヴィオ、ルーテシア・アルピーノ ● 皆殺し 2位 衛宮士郎 5人 ユリウス・ベルキスク・ハーウェイ、キーラ・ゲオルギエヴナ・グルジェワ、言峰綺礼、ファニー・ヴァレンタイン、甘粕正彦 ◯ 対主催 3位 アサシン(李書文) 4人 八神はやて、岸波白野、遊佐司狼、幽雫宗冬 ● 優勝狙い エレオノーレ・フォン・ヴィッテンブルグ 4人 ヴィルヘルム・エーレンブルグ、辰宮百合香、アサシン(李書文)、アーチャー(無銘) ◯ 危険対主催 4位 DIO 3人 遠坂凛、空条承太郎、藤井蓮 ● 優勝狙い 天戯弥勒 ラバーソール、ファビア・クロゼルグ、ヴァニラ・アイス ● 優勝狙い→危険対主催 櫻井螢 ベアトリス・キルヒアイゼン、スバル・ナカジマ、ヴァレリア・トリファ ◯ 優勝狙い→対主催 5位 ファビア・クロゼルグ 2人 花京院典明、アインハルト・ストラトス ● 復讐/奉仕(DIO) ウォルフガング・シュライバー 世良水希、龍辺歩美 ● 無差別 ユリウス・ベルキスク・ハーウェイ ティアナ・ランスター、美遊・エーデルフェルト ● 優勝狙い ヴァニラ・アイス 高町なのは、我堂鈴子 ● 奉仕(DIO) キャスター(ありす) 神野明影、キャスター(ありす) ● ステルス 甘粕正彦 フェイト・T・ハラオウン、天戯弥勒 ● 主催 6位 吉良吉影 1人 ロート・シュピーネ ● 様子見 ルーテシア・アルピーノ 吉良吉影 ● 優勝狙い→対主催 龍辺歩美 ウォルフガング・シュライバー ● 対主催 ギルガメッシュ 夜科アゲハ ● 無差別 藤井蓮 DIO ● 対主催 大杉栄光 大杉栄光 ● 対主催 クロエ・フォン・アインツベルン エレオノーレ・フォン・ヴィッテンブルグ ◯ 対主催 壇狩摩 ギルガメッシュ ● 対主催 柊四四八 柊聖十郎 ◯ 対主催
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登録日:2015/12/28 (月) 16 30 00 更新日:2024/04/01 Mon 20 29 27NEW! 所要時間:約 5 分で読めます ▽タグ一覧 1日2本しか止まらない駅 JR JR東日本 三陸鉄道 原敬 地方交通線 岩手県 快速「リアス」 東日本大震災 猿しか乗らないと言われた路線 秘境駅 路線 鉄道 山田線(やまだせん)は、盛岡駅と宮古駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。 走っている地域が全く異なるが、同じく山田線を名乗る近鉄山田線については該当項目を参照。 ○線路概要 ◎運行車両 ◎運行形態・盛岡~上米内 ・上米内~川内 ・川内~宮古 ◎駅一覧廃止駅 ○線路概要 元々この路線は、鉄道敷設法が公布された明治25年の時点で実は既に計画されていた。 しかし、北上山地を越える為、当時の技術では不可能であり、実際に建設されたのは大正時代に入ってからである。 (これには当時首相であった地元岩手出身の原敬の影響が大きいとされている) 当然の事ながら、盛岡~宮古間を通す事には大反対が起きた(移管された宮古~釜石間は兎も角…)。 これに関しては現在も間違った俗説が広まっているが、正しくはこういう事を言われたという。 元田肇前鉄道大臣(当時) 『貴族院の中村是公の如きは、 「盛岡より山田に至る間はボウボウたる原野にして猿住める国なり、国家は巨費を投じて猿を乗せんとするや」 と極端な反対をなせり、余はこれに答えて大森林や鉱山の天与の宝庫である、なんの不利なるや、と反論したのである。』 現代語訳 「中村是公は「盛岡~山田なんて未開の原野で猿が住んでいる所だ、国は大金をかけて猿を乗せるつもりか?」 と強く反対したが私は豊かな森や鉱山が眠る宝の山だ、一体何の問題がある?、と反論した」 こんな反対を押し切り開通した山田線だったが、意外にも戦前は満員で座ることができず、立ちっぱなしだった事もあったらしい。 これには当時、岩手県北部における唯一の海岸部と内陸を結ぶ路線であった事が挙げられる。 ところが、終戦後の1946年にアイオン台風によって大きな被害を受け8年間も不通となってしまった。 その間にGHQは同じく難工事区間で山で東西分断されていた釜石線の全線開通を命じ、釜石線完成後は輸送路線としての山田線の地位は大きく低下する事になる。 その後も東日本大震災を始め、多くの災害の被害をモロに受ける羽目になり、今やご覧の有様となり、並行する国道を走る急行バスに完全に負けている状態である。 そして東日本大震災によって不通となった宮古~釜石間はBRTでの復旧も議論されたが 元々民間のバス路線があり経営を圧迫する BRT化してダイヤ本数が増えても所要時間は鉄道時代と変わらない そもそも鉄道でなければ断る と地元から難色を示されてしまい断念する事となった。 その結果、山田線を挟んで南北に分かれていた三陸鉄道に路線ごと譲渡する事で合意。 宮古~釜石間の復旧費用はJR東日本 地元が2 1で負担する事となった。 宮古~釜石間は2019年3月全線復旧し、三陸鉄道リアス線の一部として三陸鉄道に移管された。 ◎運行車両 キハ110系…全線で運行。 快速「リアス」もこれを使用。 HB-E300系「リゾートあすなろ」…土休日に臨時快速「さんりくトレイン宮古」などで運用につく。 ◎運行形態 震災前までは宮古駅を境に運転系統が分断され、全線を運行する列車はなかった。 震災後は宮古~釜石間は不通になっており、復旧後は三陸鉄道に譲渡された為、割愛する。 なお、列車運行上は釜石線に合わせてあるために盛岡方面の列車が下り、宮古方面の列車が上りとなる。 本項目でもそれに倣って記述する。 ・盛岡~上米内 運行は1~3時間に1本で1日7往復しかない。 実はこれでも区間運行がある分だけ、この路線の中では一番恵まれていたりする…。 ・上米内~川内 超閑散区間。 区間全体の運行本数は全然直通の1日4往復しかない…。 しかもこの4往復の内、下り1本、上り2本が快速「リアス」となっている…。 なお、リアスが停車しない松草は1日下り3本、上り2本しか列車が停車しない…。 松草駅の時刻表 宮古方面 盛岡方面 7 30 8 24 17 24 18 49 19 41 日本でも兵庫県のどっかの路線の土日ダイヤ並の芸術的な悲惨さがお分かり頂けただろうか? 因みに2015年12月に起きた土砂流入により、この区間は2017年11月までの約2年間不通となっていた。 復旧はしたのだが、本当に猿しか乗らないのでは?という懸念もあり、部分廃線の可能性も決して低くない…というか高い。 ・川内~宮古 全線通しの列車の他に川内~宮古間の区間列車が1.5往復あり、川内~宮古間は快速通過駅が3往復、快速停車駅は5.5往復の運行となる。 かつては茂市~宮古間に2往復区間列車が設定されていた。 ◎駅一覧 盛岡…東北新幹線・秋田新幹線・東北本線・田沢湖線・花輪線、IGRいわて銀河鉄道いわて銀河鉄道線乗り換え。 起点駅にして岩手県の県庁所在地・盛岡市の中心駅。 上盛岡…住宅地のど真ん中に有り、学校や周辺施設も数多くある。1日10往復も満たないローカル線の駅とは思えない周辺環境である。 今は1面1線のホームしかないが、かつては2面3線と規模が大きかった上に貨物側線もあった。 山岸…盛岡市動物公園の最寄駅。 但し徒歩で1時間20分以上掛かるので、盛岡駅からバスに乗った方が断然早い。 上米内…この駅で盛岡発の列車の半分が折り返す。交換可能。 2018年4月まで連査閉塞式の閉塞境界となっていた為、直営駅だったが、CTC導入に伴い無事無人化された。 2015年12月から2017年11月まで、ここから川内までの区間が不通となっていた。 盛岡市の駅はここまで。快速リアスもここまで各駅停車。 区界…意外にも東北地方で最も標高の高い駅で、744mの位置にある。 上米内からの駅間距離は25.7kmとJR東日本の在来線最長。また、ここからずっと宮古市内の駅である。 山の中で利用者も年間で僅か1人だったにもかかわらず、無人化するまで2面2線の交換可能な直営駅だった。有人駅だったの? は禁句 因みに2018年に無人駅となったが、2004年から2017年まで 「JR東日本管内の有人駅としては最も利用客数の少ない駅」 という何気に凄い記録を保持していた。 秘境感高そうに思えるが周辺は民家や道の駅がある。 松草…牛山氏の全国秘境駅ランキング77位。 停車する1日5本の列車は、朝の1往復と夕方の3本しかないため鉄道での到達難易度は高め。 特に案内のない屋根付きの階段で駅前に上がる構造になっている。 川内…この駅も直営駅だった。交換可能駅。 因みに宮城県(読み方は同じ「かわうち」)と鹿児島県(読み方は「せんだい」)にも同名の駅が存在する。 箱石…近くの国道沿いのドライブインにはタイヤで作られた牛のオブジェがある。 陸中川井…快速リアス停車駅。 腹帯…実は平津戸駅過ぎからの速度制限55が当駅手前の踏切まで続いている。 茂市…快速リアス停車駅で途中駅では最後の交換可能駅。 2014年3月31日までは廃線となった岩泉線乗り換え駅であり、その名残で2018年ダイヤ改正までは2面3線と線内では規模が大きめの駅だった。 1番線ホームは盛岡方面へは繋がらず旧岩泉線に繋がる構造のため、宮古方面への始発列車のみに使用されていた。 現在ではその1番線ホームに加え跨線橋も撤去され、駅舎もこじんまりとしたものに改築されたが、2・3番ホームを覆う屋根はそのままになっているのがかつての栄光を偲ばせる。 蟇目…「ひきめ」と読む。 花原市…読みは「けばらいち」。近くにはこの辺り随一の古刹である華厳院がある。 千徳…この辺りから宮古の市街地へ入っていく。それもあってか2020年から快速リアス停車駅となった。 宮古…三陸鉄道リアス線乗り換え。現在の終点駅。 宮古市の中心駅。この駅以南の区間は東日本大震災以来8年ぶりの復旧に合わせて、三陸鉄道に譲渡された。 廃止駅 大志田…牛山氏の全国秘境駅ランキング6位に入っていた。2016年ダイヤ改正で廃止。 浅岸…牛山氏の全国秘境駅ランキング7位に入っていた。2016年ダイヤ改正で大志田駅と共に廃止。 平津戸…牛山氏の全国秘境駅ランキング95位。 松草と同じく列車運転時間帯の関係で到達難易度は高めとなっていた。 2022年ダイヤ改正からは通年通過となり、2023年のダイヤ改正で廃止。 追記・修正お願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] この汽車スピードが本当に遅いんだよなw 50キロ程度の車にも普通に追い越されるという -- 名無しさん (2016-02-26 09 52 37) 昔盛岡~宮古間を車無しで移動するのにちょくちょく使ってた。停車駅はあるんだけどまじで自分以外誰も乗ってこなかった思い出 -- 名無しさん (2016-08-11 19 01 50) 名前 コメント
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ユーザー名 BAN理由 その他特記事項 ユーザー詳細 Moonlight98765 主要建造物(中央タワー)への放火 荒らし後、悪びれる様子もなく自コミュの宣伝 co2521337